IFM Aero lleva los vuelos, las caducidades de licencias y médicos, el potencial de cada avión y la actividad de la escuela. Lo ha hecho quien ha dirigido un aeroclub y una ATO durante 16 años, no una software house.
En español, inglés, alemán, francés e italiano · Disponible en todo el mundo
Sé lo que es cuadrar el potencial de un avión, perseguir caducidades de médicos y licencias, o firmar los vuelos de escuela. Lo he hecho durante 16 años. IFM Aero es la herramienta que me habría gustado tener.
Cada módulo nace de un problema real de gestión diaria. Nada sobra y nada falta.
Cada vuelo con piloto, instructor, tipo, finalidad, tacómetro y tomas. Horas de socio y de escuela separadas, listas para informes.
El parte del día cerrado y trazable: actividad de la jornada por avión, lista para archivar y para auditar cuando haga falta.
Licencias, médicos y habilitaciones de cada piloto, y los papeles de cada avión (aeronavegabilidad, seguro, ARC). Todo guardado y con avisos de lo que caduca, ordenado por urgencia.
De un vistazo, quién está operativo y quién no, y por qué. Pilotos y aviones, con el motivo exacto de cada bloqueo.
Horas consumidas y restantes hasta la próxima revisión, calculadas solas con cada vuelo. Se acabó llevarlo a mano.
Calendario propio, sin depender de terceros: reservas y eventos con avisos automáticos a pilotos y gestores, y acceso desde el móvil. Cada uno sabe lo que tiene por delante.
Actividad de alumnos, vuelos de instrucción y firma del instructor. Pensado para escuelas ATO y DTO de verdad.
Información meteorológica dentro de la propia herramienta, para la toma de decisiones del día sin saltar a diez webs distintas.
Cuadros de mando con motor gráfico: top de pilotos e instructores, tipos de vuelo y evolución mensual y anual. Filtra, imprime o exporta a CSV, con totales sobre todo el periodo.
Cálculo de peso y centrado, dentro de IFM Aero. La implantación incluye 2 plantillas de avión configuradas; los aviones adicionales se configuran por avión.
Del aeroclub de fin de semana a la escuela con flota. IFM Aero se adapta al tamaño, no al revés.
Socios, vuelos y aviones bajo control sin papeleo. Lo justo para que la junta directiva tenga la foto al día.
Reparto de horas, estado de cada piloto y de cada avión, e informes para rendir cuentas con transparencia.
La parte de instrucción tratada como merece: actividad de alumnos, firmas de instructor y trazabilidad completa.
Cada socio e instructor entra con su acceso y tiene su actividad, sus vuelos y sus horas como un cuaderno de vuelo digital, sin pedírselo a nadie.
Añade vuelos, consulta tu documentación y tu perfil, el calendario, la meteo y el Weight & Balance, desde el ordenador o desde el móvil.
IFM Aero no lo ha diseñado una empresa de software mirando un sector desde fuera. Lo ha hecho alguien que ha estado los 16 años al frente de un aeroclub y de una escuela de vuelo, viviendo cada problema que esta herramienta resuelve.
Sé lo que es que se te pase el médico de un socio, perder la mañana cuadrando el potencial de un avión en una hoja de cálculo, o no saber a ciencia cierta quién puede volar hoy. IFM Aero nació para que eso no vuelva a pasar, con el vocabulario y los flujos que un club reconoce a la primera.
— Javier Moreno, fundador de IFM Aero
Suscripción anual, sin permanencia. La puesta en marcha y el volcado del histórico se presupuestan aparte, a medida.
Pago único al arrancar, aparte de la cuota. Dejamos tu club funcionando, sin curva de montaje.
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